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鋼價(jià)陰跌不止 鋼企出海提速

[ 時(shí)間:2015-06-25 點(diǎn)擊:704 ]

6月24日,國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)震蕩下跌。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測顯示,24日,國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均每噸價(jià)格為2312元,下跌18元;國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格2173元,跌10元;國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報(bào)價(jià)在2285元,均價(jià)較上日下跌7元;國內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為每噸2933元,均價(jià)與上個(gè)交易日相比跌14元。

蘭格鋼鐵信息研究中心主任王國清24日對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示,鋼材價(jià)格截止6月23日統(tǒng)計(jì),比年初下跌18%。去年年底的價(jià)格與年初相比,跌幅為16%。今年上半年跌幅已經(jīng)超過去年全年價(jià)格跌幅。

蘭格鋼鐵監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止6月12日,蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為95.3,較2014年底下跌16.1%,目前我國鋼材價(jià)格已回落至十多年以來的最低水平。鋼材價(jià)格持續(xù)低迷使得鋼鐵企業(yè)利潤極其微薄,據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,一季度,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損110.53億元,增虧34.33億元。虧損企業(yè)50戶,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的49.5%。

“近期國內(nèi)鋼材價(jià)格連續(xù)下跌,大部分品種價(jià)格直指本年最低點(diǎn),中厚板、熱卷價(jià)格已跌至近10年新低。目前,國內(nèi)大部分地區(qū)螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)噸鋼虧損100-200元,個(gè)別鋼廠虧損幅度已經(jīng)達(dá)到300元,只有極少數(shù)企業(yè)還能保持盈利。”王國清說。

招商證券[4.21% 資金 研報(bào)]張士寶等分析師認(rèn)為,當(dāng)前鋼價(jià)弱勢下行的內(nèi)因是鋼材需求增長乏力,背后的深層次原因是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力較大。隨著地方政府債務(wù)置換方案的落地,基建的資金來源問題會(huì)有所好轉(zhuǎn),5-7月份鋼材需求或有改善可能,但由于經(jīng)濟(jì)整體下行壓力較大,鋼材需求整體改善的幅度不會(huì)太大。相比之下,國際鋼鐵原料市場保持堅(jiān)挺。東南亞將成為全球鋼需求增長主要推動(dòng)力。

鋼企出海

王國清告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者,伴隨鋼鐵產(chǎn)能的擴(kuò)張,近年來鋼鐵產(chǎn)能過剩成為鋼鐵行業(yè)的心頭大患。加上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,需求量減少,鋼鐵企業(yè)不得不謀求新的生存發(fā)展路徑。鋼企出海成為新的生存選擇。蘭格鋼鐵預(yù)測,2015年我國鋼材出口有望突破1億噸。2015年5月份我國出口鋼材920萬噸,較上月增加66萬噸,同比增長14.0%;1-5月我國累計(jì)出口鋼材4352萬噸,同比增長28.2%。預(yù)計(jì)后期我國鋼材出口量仍將保持較高水平。

王國清表示,眼下,鋼企出口分為兩部分,一是企業(yè)自己出口,比如寶鋼在國外有貿(mào)易公司,做出口業(yè)務(wù)。再比如唐鋼,原來出口主要是靠貿(mào)易商來做。自從唐鋼收購全球最大的鋼鐵貿(mào)易公司德高國際貿(mào)易控股公司10%的股份之后,帶動(dòng)了唐鋼出口量持續(xù)增加;二是生產(chǎn)企業(yè)通過尋求與鋼貿(mào)商合作,尋求出口機(jī)會(huì),做大出口業(yè)務(wù)。鋼貿(mào)商會(huì)選擇價(jià)格更優(yōu)惠、產(chǎn)品質(zhì)量更符合客戶需求的鋼企進(jìn)行合作,完成出口。

在王國清看來,鋼企選擇出海的原因是,國內(nèi)市場供過于求,鋼材市場價(jià)格連續(xù)下跌,競爭激烈,利潤也少,甚至虧損,而歐美地區(qū)鋼材需求復(fù)蘇,我國鋼材產(chǎn)品具有規(guī)模優(yōu)勢和價(jià)格優(yōu)勢。所以,鋼廠開始尋求新的生存方式,尋找國外需求,更大力度開拓國外市場。謀求高利潤。鋼材出口保持增長趨勢。

今年以來,鋼鐵企業(yè)出口也面臨一些難題,比如我國鋼鐵工業(yè)含硼鋼材的出口退稅取消,同時(shí)還要面對(duì)很多貿(mào)易摩擦,讓鋼材出口會(huì)受到一定影響。

蘭格數(shù)據(jù)顯示,2015年以來,泰國、歐盟等9個(gè)國家和地區(qū)對(duì)我國鋼鐵行業(yè)發(fā)起9起反傾銷調(diào)查、2起反補(bǔ)貼調(diào)查和1起反規(guī)避調(diào)查。5月份前期一些調(diào)查已作出初裁、終裁結(jié)果:秘魯對(duì)中國產(chǎn)熱軋鋼管征收每噸60.7-89.8美元的最終反傾銷稅,有效期三年;歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國、日本、韓國、俄羅斯和美國的取向硅電鋼作出反傾銷初裁:自中國、日本、韓國、俄羅斯和美國進(jìn)口的涉案產(chǎn)品存在傾銷,對(duì)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實(shí)質(zhì)性損害,且傾銷與損害之間存在因果關(guān)系,因此決定對(duì)自上述國家(地區(qū))進(jìn)口的涉案產(chǎn)品征收為期6個(gè)月的臨時(shí)反傾銷稅,向中國包括寶鋼、武鋼在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)將普遍征收28.7%的臨時(shí)反傾銷稅。韓國向中國制造的H型鋼征收28.23%-32.72%不等的懲罰性關(guān)稅,征收期5年。

但是貿(mào)易摩擦等難題并沒有阻止鋼企加速出海的步伐。蘭格鋼鐵數(shù)據(jù)顯示,2015年1-4月,我國向歐盟27國出口鋼材226.6萬噸,同比增長80.4%;向美國出口鋼材113.1萬噸,同比增長78.1%。上述鋼材出口增幅遠(yuǎn)高于我國鋼材出口平均增幅(1-4月增幅為32.7%),歐美地區(qū)鋼鐵需求較為旺盛。

王國清認(rèn)為,未來趨勢是出口空間越來越大,出口的范圍也越來越廣。歐美等國制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,拉動(dòng)鋼材需求旺盛。2015年全球制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴伲?月份摩根大通全球制造業(yè)PMI值為51.2,高于前值51.0。此外,“一帶一路”也帶來巨大鋼材出口需求。“一帶一路”沿線涉及亞洲43國、中東歐16國、獨(dú)聯(lián)體4國、非洲1國共計(jì)64個(gè)國家中,鋼材凈進(jìn)口國占70%以上,其余為凈出口國和進(jìn)出口平衡國,其中凈進(jìn)口國將是我國鋼材出口的重要目標(biāo)市場,“一帶一路”沿線基礎(chǔ)建設(shè)投資大部分由中國投資,國內(nèi)鋼材產(chǎn)品將會(huì)是首選原材料。除鋼材直接出口外,我國與“一帶一路”沿線國家的合作建設(shè),也將帶動(dòng)鋼材間接出口。

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