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如今依靠傳統(tǒng)的買(mǎi)賣(mài)模式很難日進(jìn)斗金，在鋼材行業(yè)尤為明顯。“低效、裁員、污染、滯銷”成了近幾年鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵詞。經(jīng)過(guò)了30多年無(wú)節(jié)制擴(kuò)張的鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)寒冬，尋找新的發(fā)展模式迫在眉睫。

近日，杭州鋼鐵股份有限公司董事會(huì)發(fā)布了重組公告，宣布擬以92億元價(jià)格注入鋼鐵和環(huán)保資產(chǎn)，并涉足互聯(lián)網(wǎng)電商。重組完成之后，杭鋼股份將由純粹的鋼鐵企業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐凿撹F為基礎(chǔ)，環(huán)保、金屬貿(mào)易電商平臺(tái)、IDC及再生資源共同發(fā)展的新企業(yè)。

此方案包括資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)及配套募資三部分，重組亮點(diǎn)在于引入了天堂硅谷久融投資等PE長(zhǎng)期持股,同時(shí)持股的還有鋼鋼網(wǎng),為杭鋼股份后續(xù)拓展電商及其它業(yè)務(wù)做好布局。

杭州鋼鐵股份有限公司成立于1998年，由杭州鋼鐵集團(tuán)公司作為獨(dú)家發(fā)起人，采用募集方式設(shè)立的股份有限公司。擁有焦化廠、煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、中型軋鋼廠、熱軋帶鋼廠等八個(gè)生產(chǎn)廠，股票代碼為“600126”。正面臨鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)能、高成本、低效益的生存困境。

首先，產(chǎn)能過(guò)剩直接導(dǎo)致鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，鋼企營(yíng)收逐步下滑。從中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2011年行業(yè)的銷售利潤(rùn)率為2.4%，2014年僅0.9%。在鋼鐵市場(chǎng)銷售板材的分銷商搖頭說(shuō)：“現(xiàn)在賣(mài)一頓鋼材的利潤(rùn)都不夠買(mǎi)一瓶礦泉水，真快熬不下去了。”很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)不再是當(dāng)?shù)氐闹е髽I(yè)，在依靠政府的補(bǔ)貼維持運(yùn)營(yíng)。在2014年上半年，寶鋼股份(7.57,0.02,0.26%)、新興鑄管(7.21,0.15,2.12%)及重鋼股份分別獲得財(cái)政補(bǔ)助1.3億元、3.97億元和5.09億元。

其次，在我國(guó)，每生產(chǎn)我國(guó)每生產(chǎn)1噸鋼約產(chǎn)生2.5噸CO2，1.6kg的SO2，0.32kg煙塵，0.81kg的工業(yè)粉塵，47.76kg工業(yè)塵泥。由于國(guó)內(nèi)鋼企粗放式的管理，落后的工藝裝備水平，環(huán)保設(shè)施不完備，以及企業(yè)的利益熏心，污染物治理效果較差，企業(yè)周?chē)木用裆钍芷浜?。王女士說(shuō)：“每天早上醒來(lái)，臉上都是一層灰，晚上出去遛彎也只要著口罩，我們的田地已經(jīng)被淹沒(méi)在工業(yè)灰層中，身邊不少人患癌，居民該為企業(yè)的污染買(mǎi)單嗎?”據(jù)統(tǒng)計(jì)鋼鐵行業(yè)工人的壽命僅為六十歲，也遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)平均70歲的標(biāo)準(zhǔn)。在杭州市政府公布的《杭州市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃(2014年-2017年)》中，要求杭鋼股份在2017年底之前完成搬遷的要求。

總之，鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)早已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。工信部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)駱鐵軍在“2015年鋼鐵規(guī)劃論壇”上表示，《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》預(yù)計(jì)6月前出臺(tái)，未來(lái)三年鋼鐵業(yè)要尋求多方面發(fā)展。

通過(guò)電商平臺(tái)可以幫助鋼廠找到最終用戶，有效降低鋼材流通成本。杭鋼股份并不是市場(chǎng)上上惟一試水互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)。寶鋼自建采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)，可以提供網(wǎng)上的信息、資金、物流“三流”全過(guò)程服務(wù)，該平臺(tái)2014年的交易規(guī)模是450萬(wàn)噸，2015年這一數(shù)據(jù)有望達(dá)到1000萬(wàn)噸。“寶鋼股份希望建立一個(gè)系統(tǒng)之上的系統(tǒng)，站在行業(yè)的高度，打通和上游供應(yīng)商、下游用戶系統(tǒng)之間的邊界。走出屬于鋼鐵業(yè)的"互聯(lián)網(wǎng)+"模式。”寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩表示。

我的鋼鐵網(wǎng)是鋼鐵行業(yè)的門(mén)戶類網(wǎng)站，通過(guò)發(fā)布行業(yè)最新信息，為用戶提供全方位的信息資源。中國(guó)鋼材網(wǎng)上大市場(chǎng)每天采集發(fā)布國(guó)內(nèi)208個(gè)城市的近2000條鋼材價(jià)格信息，提供專業(yè)鋼材價(jià)格網(wǎng)站，方便購(gòu)買(mǎi)者比對(duì)價(jià)格。中鋼網(wǎng)主推現(xiàn)貨交易，建立供求之間的橋梁，致力于打造成鋼鐵行業(yè)的淘寶，已經(jīng)在第三板上市。截至2014年，我國(guó)大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)580多家，其中涉及鋼鐵貿(mào)易的有100多家。“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式正在付諸實(shí)踐中。

在國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)疲軟的背景下，中國(guó)鋼材出口規(guī)模龐大，2014年我國(guó)鋼材出口量9378萬(wàn)噸，再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)50.5%。但相對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，這一出口比例尚屬適度偏低，如東亞近鄰日本、韓國(guó)2013年的鋼材出口占比分別為38%和44%。中國(guó)的鋼鐵企業(yè)可以充分利用現(xiàn)有全球鋼材貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，把互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、模式和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)結(jié)合在一起，拓展國(guó)際市場(chǎng)，構(gòu)建全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

近日李克強(qiáng)多次表示，放開(kāi)市場(chǎng)這只“看不見(jiàn)的手”，用好政府這只“看得見(jiàn)的手”促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。政府將大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，著力培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，繼續(xù)汰落鋼鐵、水泥等15個(gè)重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能。這也意味著鋼鐵企業(yè)必須加快自我轉(zhuǎn)型，不能繼續(xù)依賴政府的補(bǔ)貼。如何能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)解決信息不對(duì)稱問(wèn)題，提高企業(yè)至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行效率，也成為鋼鐵電商企業(yè)的核心問(wèn)題。隨著互聯(lián)網(wǎng)+計(jì)劃的推行，傳統(tǒng)企業(yè)在鋼鐵行業(yè)內(nèi)觸網(wǎng)的速度將會(huì)加快，2015年鋼鐵行業(yè)還將制定《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》，信息化必將成為鋼鐵行業(yè)新贏利點(diǎn)。