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著力推進(jìn)鋼鐵業(yè)戰(zhàn)略性調(diào)整
[ 時間:2013-04-26 點擊:572 ]
來源:新華網(wǎng)
鋼鐵業(yè)微利狀況仍在持續(xù),破解困局的出路在于戰(zhàn)略性調(diào)整?;猱a(chǎn)能過剩矛盾是中央的明確要求,也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需要,是鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的第一要務(wù)。同時,要著力增強鋼鐵業(yè)內(nèi)生動力,做好節(jié)能減排工作,努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一
2013年一季度,中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)有所回升,表現(xiàn)在粗鋼產(chǎn)量、利潤總額增長等方面。但鋼鐵業(yè)仍處于微利狀態(tài),虧損面達(dá)23.6%,銷售利潤率尚不足全國工業(yè)平均水平的一半。解決問題的根本出路在于推進(jìn)鋼鐵業(yè)戰(zhàn)略性調(diào)整。
控產(chǎn)量、提品質(zhì)、增效益
一季度,鋼鐵業(yè)運行的主要特點是產(chǎn)量增長過快,粗鋼產(chǎn)量同比、環(huán)比增速均為兩位數(shù),特別是2月份平均粗鋼日產(chǎn)量達(dá)220.8萬噸的歷史最高值,相當(dāng)于年產(chǎn)鋼8億噸以上的水平。由于缺乏國內(nèi)實際需求支撐,產(chǎn)量增長明顯高于需求,導(dǎo)致鋼材庫存量和出口量增加、價格波動振蕩。鋼材價格以2月中旬為拐點先揚后抑,又一次經(jīng)歷了價格升、產(chǎn)量升、價格降的循環(huán)周期,究其原因還是產(chǎn)能過剩所致。化解產(chǎn)能過剩矛盾是中央的明確要求,也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需要,是鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的第一要務(wù)。
為規(guī)范鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序,工信部制定了《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》,這是現(xiàn)有鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的基本條件。近期,工信部公示了第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的45家鋼鐵企業(yè),這45家鋼鐵企業(yè)2012年粗鋼產(chǎn)量約占全國的41%。公告符合規(guī)范條件的企業(yè),作為相關(guān)政策支持的基礎(chǔ)性依據(jù)。對已完成實質(zhì)性聯(lián)合重組和淘汰落后完成較好的企業(yè),優(yōu)先納入規(guī)范管理。對不符合規(guī)范條件部分條款的企業(yè),應(yīng)按規(guī)范條件要求進(jìn)行整改。對能耗高、污染重、規(guī)模小等不符合規(guī)范條件的企業(yè),要綜合運用法律法規(guī)、經(jīng)濟和市場手段,積極推動其整改及參與大企業(yè)兼并重組,通過市場競爭迫使不達(dá)標(biāo)企業(yè)退出鋼鐵產(chǎn)業(yè)。這在一定程度上有利于化解產(chǎn)能過剩矛盾。
破解鋼鐵業(yè)微利難題,除大力化解產(chǎn)能過剩以外,還需要調(diào)動鋼鐵業(yè)提升創(chuàng)新能力、改善品種、提高質(zhì)量等內(nèi)生動力,發(fā)展高性能鋼材就是有效手段之一。高性能鋼材是指鋼材品種中的高性能產(chǎn)品,具有先進(jìn)、高效、節(jié)能、節(jié)材以及高技術(shù)含量、高附加值等特點,例如高強度鋼、耐火鋼、耐候鋼、高磁感低鐵損取向硅鋼等產(chǎn)品。我國高性能鋼材研發(fā)能力不強,鋼材生產(chǎn)消費結(jié)構(gòu)不合理,產(chǎn)品檔次低是長期困擾的難題,鋼材實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平的僅30%左右。在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的同時,我國每年還要進(jìn)口1000萬噸以上高性能鋼材。發(fā)展高性能鋼材,既能提高產(chǎn)品附加值、提升企業(yè)盈利能力,又能夠促進(jìn)全社會鋼材消費減量化,減緩資源環(huán)境壓力。
經(jīng)濟和社會效益并重
除提高經(jīng)濟效益外,鋼鐵產(chǎn)業(yè)還要關(guān)注社會效益,實現(xiàn)兩手抓、兩手都要硬,重點是做好節(jié)能減排工作,為建設(shè)“美麗中國”作出貢獻(xiàn)。
一季度,華北乃至我國東部地區(qū)受到霧霾困擾,大氣環(huán)境質(zhì)量惡化,給人民健康和生活造成了不利影響。這固然有天氣等自然因素影響,但大氣污染是主因。鋼鐵業(yè)是環(huán)境污染大戶,排放的二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵等污染物約占全國工業(yè)的7%至14%,是形成霧霾的主要污染源之一??v觀一季度我國霧霾地區(qū)分布,與鋼鐵等重化工業(yè)的分布高度重合,也間接證明了這一點。與國際先進(jìn)水平相比,我國鋼鐵業(yè)噸鋼綜合能耗的差距已縮小到10%至15%,但噸鋼污染物排放量仍高達(dá)數(shù)倍。例如,噸鋼煙粉塵排放量,國際先進(jìn)水平為0.22kg至0.25kg,而我國大中型鋼鐵企業(yè)平均為1kg左右,差距明顯。鋼鐵業(yè)必須下大力氣實施減排,一是大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、采用清潔生產(chǎn)工藝,提高資源能源利用效率,實現(xiàn)源頭減污。二是采用先進(jìn)高效的污染防治措施,實現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放和總量控制。
展望二季度鋼鐵業(yè)走勢,維持謹(jǐn)慎樂觀判斷。國家積極擴大內(nèi)需,工程建設(shè)進(jìn)入施工旺季,將帶動鋼材需求有所增長。當(dāng)然,這種增長是有限的,無法帶動鋼鐵業(yè)走出微利時代。總體上看,鋼鐵業(yè)還是要立足自身找出路,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益。 來源經(jīng)濟日報)