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我國鋼鐵業(yè)如何搶占智能制造制高點?

[ 時間:2017-02-24 點擊:873 ]

智能制造是實施《中國制造2025》的重要抓手,對加快推動我國經(jīng)濟發(fā)展保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端起到關(guān)鍵作用;《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年~2020年)》為鋼鐵行業(yè)智能制造指明了方向。當前,鋼鐵行業(yè)在智能化實施過程中,自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方面均取得了較大進展和豐碩成果,鋼鐵企業(yè)智能制造“十三五”開局良好,方向正確,但鋼鐵行業(yè)智能制造終極目標的實現(xiàn)還有待于腦科學研究的進展。本期與您共同探討鋼鐵行業(yè)智能制造的實現(xiàn)路徑。

【事件】

2月14日,工信部等3部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此,《中國制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標志著《中國制造2025》頂層設(shè)計基本完成,全面轉(zhuǎn)入實施階段,其中智能制造作為主攻方向和核心內(nèi)容,成為解決我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。此前發(fā)布的《智能制造工程實施指南(2016年~2020年)》,要求“十三五”期間同步實施數(shù)字化制造普及、智能化制造示范,持續(xù)推動傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型,為構(gòu)建我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢、建設(shè)制造強國奠定扎實的基礎(chǔ)。

【深度】

我國鋼鐵業(yè)智能制造“十三五”開局良好

我國鋼鐵企業(yè)開展智能制造工作以來,為提高自動化水平而對設(shè)備進行技術(shù)改造,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級而普及數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,所以基本上不存在“一哄而起”“盲目跟進”的現(xiàn)象。整個行業(yè)智能制造在平穩(wěn)有序地進行。

當前,我國不同地區(qū)各個鋼鐵企業(yè)在智能制造過程中側(cè)重點有所不同,進度也有差別,但路徑相同,基本上是自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。例如,河北省是我國鋼鐵制造業(yè)大省,其智能制造的發(fā)展目標令人矚目:河北省工信廳計劃,到2020年,該省智能工廠(數(shù)字化車間)數(shù)量達到1500個,工業(yè)機器人密度達到每萬名員工使用機器人60臺套;數(shù)字化研究設(shè)計工具普及率達到65%,關(guān)鍵工序制造裝備數(shù)控化率達到52%。這意味著河北省鋼鐵企業(yè)的智能制造也要達到相應的指標。

有專家稱,我國鋼鐵企業(yè)在關(guān)鍵流程的數(shù)控化比例超過了65%,企業(yè)資源計劃(ERP)的裝備率超過了70%,向智能制造發(fā)展有了一個較踏實的基礎(chǔ),因而“十三五”開局良好。鋼鐵行業(yè)智能制造正在實施的過程包括5個方面:一是提高基礎(chǔ)自動化水平和數(shù)字化控制應用水平,鋼鐵企業(yè)要因地制宜推進兩化融合,提高管理水平;二是優(yōu)勢企業(yè)進一步優(yōu)化綜合網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng),在制造、管理、經(jīng)營和流通領(lǐng)域構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈在線服務生態(tài)系統(tǒng),建設(shè)鋼鐵企業(yè)大數(shù)據(jù)綜合信息平臺;三是建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯和評價機制,健全產(chǎn)品質(zhì)量檢測體系,提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、穩(wěn)定性;四是綠色制造也要兩化融合,進行工藝優(yōu)化和技術(shù)升級,提高節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟效益;五是有條件的鋼企要大量使用機器人,例如自動測量取樣、板坯自動清理、原料分揀、金屬切割、表面缺陷判定、產(chǎn)品自動標記以及圖像自動識別等崗位要使用機器人。

以推進自動化為基礎(chǔ)推動智能化

智能化是自動化的高級階段,只有在自動化的基礎(chǔ)上才有條件說智能化。2016年,我國鋼鐵企業(yè)在推進自動化方面取得了較好的進展。

2016年,華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段,推進重點放在提高基礎(chǔ)自動化水平上,實施“短、平、快”項目,旨在快速創(chuàng)效。具體項目有:在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫、除塵站推動自動化,實現(xiàn)無人值守。截至2016年10月底,華菱湘鋼已完成4批共61個自動化項目,投入資金3630萬元,精減人員349名,年創(chuàng)效4882萬元。2016年底,華菱湘鋼確定了第5批項目,計劃到2017年減員500人,到2018年再減員1000人,人員精減比例達到20%。

在2016年鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會上,寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩表示:“鋼鐵行業(yè)智能化改造空間巨大,是最有可能通過智能制造實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)行業(yè)之一。”據(jù)戴志浩介紹,寶鋼股份正大力推進機器人用于現(xiàn)場工作崗位,在高爐爐前作業(yè)、煉鋼澆鋼、冷軋鋅鍋撈渣等區(qū)域進行試點。目前,寶鋼股份應用的機器人總數(shù)達到149臺套,達到每萬人50臺套的水平。寶鋼股份在冷軋廠下屬的5條生產(chǎn)線分別應用入口自動拆捆機器人、樣板搬運機器人、貼標機器人、撈渣機器人,并計劃組織實施包裝自動化系列改造,估計減人超過400個。同時,寶鋼股份在冷軋008區(qū)域?qū)?部行車實施無人化改造,減少行車作業(yè)人員崗位20個。

寶武集團梅鋼提出2016年~2021年智能制造的10個優(yōu)先領(lǐng)域,以及實現(xiàn)智能制造的基本路徑:裝備從自動化向智能化過渡,信息化系統(tǒng)升級改造并實現(xiàn)全域網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,完善工藝控制和管理分析模型、機器人應用,推進工業(yè)大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)建設(shè),員工從技能型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R型等。目前,梅鋼通過生產(chǎn)設(shè)備的自動化、集成化改造代替人工操作,如推進無人行車、自動行車、機組入口段及庫區(qū)無人化等。

沙鋼在2013年~2015年已經(jīng)在轉(zhuǎn)爐、電爐上使用了約8套機械手進行自動噴號和自動測溫取樣,并計劃在2016年~2020年采用1000臺套~1500臺套機器人用于機器加工焊接、精密鑄造、鋅鍋撈渣、冷軋卷貼標、自動測溫取樣、鋼卷表面判定、廢邊絲自動抓取、存儲功能自動定位等項目。沙鋼智能化工程將要對燒結(jié)、焦化、煉鋼、軋鋼及其輔助車間進行技術(shù)改造,上述崗位用機器人替代,實現(xiàn)無人值守。

此外,中冶賽迪開發(fā)的全自動、無人化行車系統(tǒng)(CICS)已應用于寶武集團八鋼熱卷鋼卷庫,還可用于熱軋、冷軋等倉儲及碼頭物流系統(tǒng);鞍鋼煉鐵總廠自動化作業(yè)區(qū)自主創(chuàng)建的PLC(可編程邏輯控制器)實驗室,對解決PLC疑難問題、開展PLC攻關(guān)及自動化系統(tǒng)培訓起到重要作用。

以數(shù)字化為基礎(chǔ)推動大數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控

已經(jīng)順利投產(chǎn)的河鋼宣鋼1號轉(zhuǎn)爐智能煉鋼項目,在沒有轉(zhuǎn)爐副槍和爐氣定碳動態(tài)檢測裝置的條件下,在高精準計算、高仿真性能、高智能控制下,使冶煉過程直觀可視。與此同時,河鋼邯鋼邯寶鋼鐵230毫米×2150毫米連鑄機大倒角結(jié)晶器在線熱調(diào)寬技術(shù),是中國重型機械研究院在連鑄數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化等方面研發(fā)創(chuàng)新的成果;河鋼唐鋼3條熱軋板卷生產(chǎn)線(1700、1810和1580生產(chǎn)線)將關(guān)注點由過去的單體設(shè)備自動化控制功能的優(yōu)化轉(zhuǎn)為全工序整個流程控制功能的優(yōu)化,達到實時監(jiān)控生產(chǎn)工藝參數(shù)的目的;華菱湘鋼選定1條摩根高線軋機和1條寬厚板軋機作為技改試點,從坯料準備、裝爐到加熱爐控制、軋制過程、軋制精整,再到成品庫管理,全部實現(xiàn)數(shù)控化,將滿足客戶需求的生產(chǎn)模式從大批量生產(chǎn)過渡到小批量定制化生產(chǎn),預計到2018年做成示范智能化生產(chǎn)線和智能化車間。

在大數(shù)據(jù)的應用方面,邢鋼煉鐵廠為了解決難以準確測算燒結(jié)混合料成分這一難題,利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法,對每垛入垛物料的種類、數(shù)量、成分進行詳細的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,建立數(shù)學模型,從而推導出燒結(jié)礦的成分,保證了高爐入爐料的穩(wěn)定。

在產(chǎn)品檢測方面,河鋼石鋼開發(fā)了9套無損檢測系統(tǒng),用于軋鋼廠小棒精整線、探傷線、大棒精整1號線和3號線等,在國內(nèi)同行中處于領(lǐng)先地位,探傷結(jié)果的置信度很高。

在節(jié)能環(huán)保方面,沙鋼能源環(huán)保管理系統(tǒng)對全公司蒸汽鍋爐和發(fā)電效率進行集中監(jiān)控,利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)4800多個、可控畫面300余張,生成各類單耗報表450余張;通過對這個系統(tǒng)進行3次升級改造,開發(fā)了轉(zhuǎn)爐煤氣回收跟蹤、主輔機電耗跟蹤、分時段煤氣放散等多項跟蹤功能,使節(jié)能降耗工作取得良好效果。

在遠程監(jiān)控方面,鞍鋼礦山信息化在物料管理方面,利用圖像識別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對礦物承載工具進行實時遠程監(jiān)控,推行礦山“無人化”操作整體解決方案,不僅是安全生產(chǎn)的要求,也是提高勞動生產(chǎn)率、降低成本的必然選擇;寶鋼在第十六屆中國國際冶金展會上展示了如何通過APP(手機應用軟件)控制機器臂,也體現(xiàn)了遠程思維。

從全廠數(shù)字化建設(shè)來看,太鋼有包括三煉鋼廠在內(nèi)的11個信息化項目和全廠的13個信息化擬建項目正在快速推進。目前,太鋼從廠級到基層工序,已經(jīng)形成三級網(wǎng)絡(luò)體系,與ERP無縫對接,實現(xiàn)了不銹鋼、碳鋼實時生產(chǎn)的全過程信息流、實物流和財務流的“三流同步”。該廠領(lǐng)導表示,所謂“數(shù)字太鋼”,就是將太鋼的信息技術(shù)、管理技術(shù)和制造技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計制造、生產(chǎn)管理控制、制造設(shè)備的數(shù)字化和集成化。

網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化融為一體推進智能制造

數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化是融為一體的。從鞍鋼礦業(yè)信息化發(fā)展之路可以看到,鞍鋼礦業(yè)建成了集管理網(wǎng)、控制網(wǎng)、MES(制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng))網(wǎng)、視頻會議網(wǎng)、視頻監(jiān)視網(wǎng)為一體的大型萬兆企業(yè)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了以ERP為核心的信息化管理系統(tǒng),從而實現(xiàn)了從基層數(shù)據(jù)采集、MES控制、ERP管理、BI分析的信息聯(lián)動。馬鋼股份公司建設(shè)了覆蓋全公司生產(chǎn)和經(jīng)營核心業(yè)務的大型綜合信息化系統(tǒng)(整體RTP),已使主線生產(chǎn)單元和生產(chǎn)經(jīng)營管理部門實現(xiàn)了生產(chǎn)、業(yè)務和財務的信息集成,形成了覆蓋全公司的日成本管理工作網(wǎng)絡(luò)。

在數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化應用的細分領(lǐng)域,河鋼唐鋼1580生產(chǎn)線的質(zhì)量管理系統(tǒng)能夠同步顯示產(chǎn)品質(zhì)量的檢測數(shù)據(jù)和工藝參數(shù),讓產(chǎn)品質(zhì)量管理精確到熱軋鋼帶長度以“米”為單位進行匹配。

要使500米~600米以上的鋼卷全部滿足用戶需求,必須運用信息自動化系統(tǒng)對生產(chǎn)過程的數(shù)百個參數(shù)進行掌控,實現(xiàn)產(chǎn)品全過程質(zhì)量跟蹤與管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性與穩(wěn)定性。對此,華菱湘鋼體會頗深。他們認為,與離散式生產(chǎn)不同,鋼鐵產(chǎn)品就是連續(xù)性生產(chǎn),最需要解決的是物料跟蹤,從鐵水變成鋼水、鋼坯、鋼材,必須隨時掌控它在制造過程中的流向,掌控它的物理信息發(fā)生了什么變化,才能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。再擴大視野,他們還把營銷系統(tǒng)吸納進來,實現(xiàn)價值流。隨著物流走,然后他們把研發(fā)系統(tǒng)吸納進來,實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。

【觀察】

鋼鐵業(yè)推進智能制造應分兩步走

2016年以來,我國鋼鐵企業(yè)在實施智能化過程中在自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方面取得了重要進展和豐碩成果,說明鋼鐵行業(yè)在智能制造“十三五”開局良好,方向正確。那么,今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢?《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年~2020年)》和《中國智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性,為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調(diào)整升級指明了方向;《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年~2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為,當前,鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進智能制造。

國內(nèi)外關(guān)于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議,專家、學者各有自己的看法,鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。

1997年,美國IBM公司的“深藍”超級計算機戰(zhàn)勝了當時世界排名第一的國際象棋大師卡斯帕羅夫。20年后,英國倫敦的谷歌DeepMind公司開發(fā)了“AIphaGo”計算機圍棋軟件,于2016年3月份擊敗世界圍棋頂尖高手韓國的圍棋世界冠軍李世石,將人工智能推向了一個新階段:人工智能能夠深度學習,具有“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,有推理和決策能力。

中科院自動化所研究員王飛躍認為,“AIphaGo”電腦軟件同“深藍”超級計算機是兩回事,“深藍”超級計算機同人工智能沒有關(guān)系,靠的是硬件的計算力,每秒鐘能處理500GB以上的數(shù)據(jù),而“AIphaGo”還加入了對局勢的評判,加入了價值網(wǎng)絡(luò)。上次是自動化勝人,這次是智能化勝人。“AIphaGo”電腦軟件在原理上具有通用性,可應用于制造流程即智能制造。

中國工程院院士王國棟對智能化的觀點是:“從感覺到記憶再到思維這一過程稱為‘智慧’,智慧的結(jié)果將產(chǎn)生行為和語言的‘能力’,將兩者合并稱為‘智能’。”他認為,智能系統(tǒng)應當有下列4種能力:感知能力、記憶和思維能力、學習和自適應能力、行為決策能力。

中國工程院院士殷瑞鈺對智能工廠的認識可以這樣概括:鋼鐵行業(yè)屬于流程制造行業(yè),鋼廠的智能制造是一個典型的信息物理系統(tǒng),要將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息系統(tǒng)與鋼鐵制造深度融合,實現(xiàn)信息深度自感知、智能化自決策、精準控制自執(zhí)行3種功能,提升全流程運行過程的智能化控制、管理和服務水平,這要經(jīng)歷一個探索、研發(fā)的過程。

寶武集團首席研究員郭朝暉對鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)智能制造的思考是:將信息通信技術(shù)(ICT)與工業(yè)深度融合,實現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化為基礎(chǔ)的智能制造。在鋼鐵行業(yè),數(shù)字化是全行業(yè)實現(xiàn)智能化并最終走向工業(yè)4.0時代的關(guān)鍵所在。如果從技術(shù)層面總結(jié)智能制造的共性,就是深入地采用數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化手段。

筆者認為,國內(nèi)兩位院士和寶武集團專家關(guān)于智能制造的見解很深刻,兩位院士關(guān)于智能制造的“4種能力”“3種功能”的理解與人工智能的深度學習和推理決策能力一脈相通,可作為中國鋼鐵企業(yè)實行智能制造的終極目標。但這一理念在當前的實現(xiàn)難度很大,國內(nèi)外多數(shù)鋼企難以達到這個要求。例如,浦項將智能工廠的終極目標只是確定為高度自動化水平的無人值守。

有關(guān)專家提出,鋼鐵行業(yè)的智能制造要著力解決的問題是,我國尚未建立鋼鐵生產(chǎn)過程的一體化控制,未形成各層次的協(xié)調(diào)優(yōu)化,鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和適用性不高,產(chǎn)品的外形尺寸精度和組織性能的控制尚待提高,在大規(guī)模、連續(xù)化生產(chǎn)的條件下,產(chǎn)品個性化、定制化亟待加強。與此同時,冶金裝備的狀態(tài)診斷、預測與智能化自愈控制亟待實現(xiàn),物流、能源的智能控制與優(yōu)化協(xié)同也亟待建立。

在筆者看來,寶武集團專家提出的觀點可作為鋼鐵企業(yè)智能制造在啟動階段的目標,或者說是操作的切入點,即智能制造的基礎(chǔ)是提高自動化水平,著力點是廣泛深入地普及數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,這是我國多數(shù)鋼鐵企業(yè)能夠做到并正在努力做的。而工信部的有關(guān)領(lǐng)導也提出要重點做好3個方面的工作:一是加快發(fā)展制造過程的智能化,二是加快生產(chǎn)服務的智能化,三是加快生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)新模式的發(fā)展。新模式主要有4種:一是培養(yǎng)流程型的智能制造,二是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造,三是大規(guī)模個性化定制,四是遠程思維。以上這些實施細則為鋼鐵企業(yè)開展智能制造在啟動階段明確了規(guī)定動作。

據(jù)此,筆者認為,我國鋼鐵企業(yè)智能制造可分為兩個目標,即現(xiàn)階段目標和終極目標。其中,現(xiàn)階段目標是自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,終極目標是實現(xiàn)流程制造過程的3種功能,即信息深度自感知、智能化自決策、精準控制自執(zhí)行。我們鋼鐵行業(yè)當前要關(guān)注國內(nèi)外人工智能的發(fā)展趨勢,在智能制造的進程中,加快啟動階段的步伐,也要在有條件、有能力的大型企業(yè)盡可能探索研發(fā)“智能化自決策”功能電腦軟件,如同AIphaGo圍棋軟件那樣,引入類似于人類腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的功能,以縮短達到終極目標的時間并做出示范。

同時也要看到,鋼鐵行業(yè)的冶金、軋鋼原理和生產(chǎn)技術(shù)比較復雜,開發(fā)“有自決策功能”的電腦軟件不是短期間內(nèi)能夠奏效的。正如互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東所說:“圍棋‘人機大戰(zhàn)’雖炙手可熱,卻始終與我們的用戶距離甚遠。”這緣于人類對自己的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究還處在探索階段。當前,中美兩國都在加強腦科學研究,我國盛大創(chuàng)始人陳天橋近日宣布成立10億美元基金支持腦科學研究,首批將向美國加州理工學院捐款1億美元,用于大腦基礎(chǔ)生物學研究,而美國慈善家麥戈文夫婦捐款給北京大學、清華大學、北京師范大學成立了腦科學研究所。據(jù)介紹,我國腦科學研究的水平已經(jīng)與美國接近。著名美國華裔科學家丁肇中于2016年12月20日在上海表示,復旦大學在腦科學研究方面已經(jīng)取得重大的進展。

 

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